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"Viel zu spät", entrüstet sich Dr. Eckhard Göske, New-Park-Projektleiter bei der Industrie- und Handelskammer. Die B 474 n soll frühestens 2010 kommen - das hatte Bürgermeister Willi Scheffers in der Sitzung des Ausschusses für Umwelt- und Verkehr berichtet.

Das umstrittene Gewerbegebiet auf der grünen Wiese zwischen Datteln und Waltrop, aus dessen Planungsgesellschaft die Stadt mittlerweile ausgestiegen ist, erfährt durch die erst langfristig realisierbare vierspurige Anbindung an die Autobahn einen weiteren Dämpfer. Den will die IHK als Promoter des Projektes so nicht hinnehmen. "Allein schon das Planfeststellungsverfahren muss schneller über die Bühne gehen", so Göske. "Ansonsten werden andere schneller und wir wieder die Zweiten sein", bemängelt der Projektleiter.

Für den New Park sei die B 474 n unerlässlich. Erste Industrieansiedlungen sollten nach IHK-Wünschen aber schon im Jahr 2006 erfolgen. Allerdings: Die Emscher-Lippe-Agentur (ELA), die ebenfalls Projekte in der Struktur schwachen Region fördert, versprüht derzeit nicht gerade Euphorie, wenn sie zum Thema New Park Stellung beziehen soll.

Nach Sinn und Chancen des Standortes im Ostvest befragt, lautet die Antwort: "Da fragen Sie lieber die IHK." Die ELA vermarktet als zweiten großen Industriestandort in der Region den Industriepark Dorsten-Marl. Seit dem Ersten Spatenstich vor über zwei Jahren regt sich dort aber nur wenig.

Inzwischen sind zwei Firmen im Begriff, sich auf einem Teil der 70 Hektar großen Fläche anzusiedeln. Der "Indu-Park" sei für den New Park aber keine unmittelbare Konkurrenz, betont IHK-Projektleiter Göske.

Quelle: WAZ Waltrop, 5. Dezember 2003