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Als einen Beitrag zur Sicherung der Lebens- und Wohnqualität sieht das NRW-Verkehrsministerium die Landstraße 809, die am Donnerstag mit einem Festakt freigegeben wurde.

Doch nicht nur auf die Vorteile der 1,4 Kilometer langen und insgesamt 2,6 Mio E teuren Ortsumgehung kam Ministerialdirigent Ekhart Maatz zu sprechen, der in Vertretung von Verkehrsminister Axel Horstmann angereist war.

Maatz schwor in seiner Rede die Kommunalpolitiker und Bürger auch darauf ein, der B 474n keine Steine in den Weg zu legen: "Trotz knapper Gelder scheitern in der Praxis mehr Konzepte an fehlendem örtlichen Konsens als an fehlenden Finanzierungsmitteln Das sollte uns zu denken geben, wenn wir unsere Wirtschaft in Schwung bringen wollen".

Der Abteilungsleiter sprach in diesem Zusammenhang auch das New Park-Projekt an, das in Datteln realisiert, aber über Waltroper Stadtgebiet verkehrlich erschlossen wird.

Lob und kritische Worte fand der stellvertretende Bürgermeister Theo Surmann: Er freute sich zwar über die Tangente, die zu einer weiteren Verkehrs-Brücke zwischen dem Münsterland und der Emscher-Lippe-Region werden soll, doch meinte er, dass die Planungszeit zu lang sei: 1988 wurden die ersten Weichen für das Projekt gestellt.

Als Ausgleich für den Eingriff in die Natur pflanzte der Landesbetrieb Straßen 5000 kleine Bäume und legte zwei Feuchtbiotope an. hds

Quelle: WAZ Waltrop, 29. August 2003