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Die B 474n war gestern Hauptthema im Haupt-, Finanz- und Beschwerdeausschuß.

Die Stadtspitzen der von der B 474n betroffenen Städte Olfen, Datteln, Waltrop, Castrop-Rauxel, Dülmen und Lüdinghausen hatten sich letzte Woche auf Einladung von Bürgermeister Himmelmann zu einem Abstimmungsgespräch im Olfener Rathaus getroffen. Darin kamen sie überein, sich gemeinsam für den zeitnahen Bau der kompletten Bundesstraße einsetzen zu wollen. Eine gemeinsame Resolution, von den Räten zu verabschieden, soll gefasst werden, so Himmelmann.

Zur Lärmsituation für Olfen referierte das Büro Richters & Hüls (Ahaus). Dessen Fazit: Beim Bau der B 474n würde innerstädtisch der Verkehr deutlich zunehmen. Eine komplette B 474n (Olfens Westumgehung) oder alternativ der Bau einer stadtnahen Umgehung (Springenkamp) würde das Fahrzeugaufkommen auf den betroffenen innerstädtischen Straßen (derzeit ca. 7500 täglich) klar reduzieren. Aus Lärmschutzsicht sei die B 474n-Trasse besser geeignet als eine Springenkamp-Umgehung, da der Lärm dann weiter vom Ortskern entfernt wäre und nur ein geringerer Teil der Wohnbebauung tangiert wäre. Die Kosten für Lärmschutzmaßnahmen seien auch niedriger.

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Quelle: WAZ Olfen, 23. August 2000