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BMW: Eines zumindest hat das Buhlen der Emscher-Lippe-Region um BMW schon gebracht: Die Planungen für die B 474n haben neuen Schwung bekommen. Die Straße, ohne die im Rieselfeld industriell wohl gar nichts geht, soll schnellstmöglich gebaut werden.

Weil dabei eine lange Diskussion über eine mögliche Linienführung aufhält, wurde bereits die Zahl der möglichen Varianten eingedampft (wir berichteten). Schon im September soll es unter Beteiligung der Städte erste Gespräche über eine mögliche Trasse geben. Alte Rivalitäten zwischen den Kommunen scheinen vor dem Angesicht von BMW ausgeräumt, in Olfen wurde in dieser Woche Einigkeit demonstriert.

Derweil elektrisiert das geplante BMW-Werk nicht nur die Wirtschaftsförderer in der Emscher-Lippe-Region. Neben Dortmund soll es nach Informationen unserer Zeitung allein in NRW noch weitere Bewerber geben. So warten etwa in Hamm oder Geseke 225 bzw. 300 Hektar in Autobahnnähe auf "flächenintensive Großvorhaben".

Die Bayern sind schon seit April am Ball. Neben den bereits bestehenden Werken in München, Dingolfing und Regensburg melden auch das fränkische Hof und die Region Nürnberg/Fürth/Erlangen freie Flächen.

Doch auch wenn BMW nicht nal Waltrop kommt, Schub für die B 474n-Planung hat die Bewerbung schon gebracht. Und sollte die B 474n erst einmal gebaut sein, wird es sicher mehr solcher Bewerbungen geben.

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Quelle: Dattelner Morgenpost, 22. August 2000